Hoy me han recordado que en esta entrada me comprometí a explicar, tras crear nuestro .exe para una aplicación JAVA, cómo hacer nuestro instalador para distribuir la aplicación.
Y como me comprometí a explicarlo, aunque sea tarde, os lo cuento.
Para empezar nos bajaremos de la web de Clickteam.com la versión freeware de Install Creator, que es el programa que usaremos para generar nuestro instalador.
Tras instalarlo en nuestra máquina, lo iniciamos y nos encontramos con esta pantalla:
Usando el Wizard, al pulsar siguiente nos pedirá que seleccionemos el directorio donde esté nuestro software.
Seleccionamos nuestro directorio y seleccionamos la opción de 'incluir subdirectorios' si es necesario. Ahora pulsamos siguiente, para llegar a la pantalla de selección de idioma y dar nombre a nuestra aplicación:
Si pulsamos sobre 'Preview' podemos ver la primera pantalla de nuestro futuro instalador:
En la siguiente pantalla, seleccionamos si queremos un instalador a 'full screen' o no, y el color de fondo y el nombre del programa en caso de seleccionar la opción de 'full screen'.
En la siguiente pantalla, seleccionamos el 'Template' a usar (tenemos 3 opciones) e incluso la imagen (bitmap) que queremos que salga a la izquierda y arriba (en el caso del 'Default').
En la siguiente pantalla, tenemos la opción de incluir la información que queramos sobre nuestro software.
A continuación, podemos incluir los términos de distribución de nuestro Software:
Ahora seleccionamos el directorio donde se instalará la aplicación, podemos también seleccionar las claves de registro (que deberán estar incluidas en la máquina donde estemos generando el instalador) que queremos que se creen en la instalación final y un fichero de inicialización.
En la siguiente pantalla, seleccionamos: el ejecutable para el que queremos crear un acceso en el menú 'Start' de Windows, el nombre del icono que vamos a crear, la opción de crear un acceso directo en el escritorio y el nombre del archivo .ico con el icono de nuestro ejecutable.
Ahora, tenemos la opción de mostrar un documento con la última información sobre nuestro software, y de seleccionar un ejecutable que se lanzará tras terminar la instalación. Y en la siguiente pantalla la opción de escoger si queremos que el programa tenga desinstalador:
Por último, se nos informa que si pulsamos 'siguiente' podemos comenzar a generar el instalador, o pasar a la ventana principal donde modificar cualquier opción.
Si escogemos no generar ya, volvemos a la pantalla principal donde tendremos varios pestañas con la información del proyecto.
En Files, los archivos que se incluirán, pudiendo seleccionar un archivo y modificar sus parámetros.
En Wizard Texts podemos modificar los textos que mostrarán las ventanas del instalador.
En Window podemos cambiar la opción a full screen o small window, así como las imágenes que irán en el instalador.
En Options tenemos el directorio de instalación, las claves de registro a incluir o el .ini.
En Uninstaller podemos cambiar el nombre del ejecutable para desinstalar y su icono, así como el texto a mostrar y las claves del registro de windows a eliminar.
Y en Build, tenemos un resumen de los archivos a incluir, su grado de compresión y podemos limitar el tamaño máximo del instalador.
Para crear el instalador, pulsamos el botón 'Build' y listo.
Increíble, pero aún consiguen sorprendermehorrorizarme...
hay un fenómeno que estamos viviendo en las oficinas, que por cada persona que pierde el desempleo se generan tres inscripciones más, el efecto, en fin, solidaridad, o efecto familia. Por ejemplo, cuando un hombre del sector de la construcción pierde el empleo, la respuesta en casa es 'vamos a ir todos' y apuntan también la mujer y el hijo si es mayor de edad. Y ese fenómeno está ocurriendo
Antonio Fernández, Consejero de Des/No Empleo...
No se qué me asusta más, si pensar que haya gente con la cara tan dura chupando del bote, o que a estas alturas recurran a estas excusas para justificar el tremendo paro existente.
(2ª parte de Refactorizando o 'Grandes pajas mentales de Jobs')
Lugar: Sede de Apple en Cupertino, California, Estados Unidos de América...
Departamento: I+D, estudio y desarrollo de productos.
Conversación entre Jefe de Departamento y Paco, diseñador español que trabaja en Apple... todavía, sorprendentemente después del 1er Refactorizando.
El jefe de departamento se asoma por la puerta de su despacho, mira a un lado y a otro y llama a voz en grito...
- ¡Paco!... ¡Paco!... (jodío español, tenía que haberle largado después de lo del iPod)
Sale del despacho y busca con la mirada al esquivo Ingeniero español, el mismo que contra toda lógica salvó su culo hace algo más de 2 años...
Finalmente lo encuentra intentando esconderse entre un par de iMacs y algunas herramientas.
- Pero vamos a ver ¿es que no me oías?...
- Perdone jefe, es que estaba tan concentrado... esto... trabajando, eso, trabajando.
-Ya claro, como siempre... bueno, que me ha llamado el gran Jefe (loado sea Jobs) que en unas horas empieza la Keynote y todavía no han recibido nada del nuevo producto.
- Nada jefe, tranquilo, que está todo controlado...
- ¿Controlado?... ¿como la última vez?...
- Que sí jefe... no se preocupe, que esta vez no me he despistado y ya lo tengo listo. Mire, mire...
- Qué... ¿qué le parece?...
- ¿Jefe?...
- Pero... pero... ¡¡¡Tú eres un mamón!!! ¡¡¡Ya me la has vuelto a liar!!!
- Hombre... pero ¿no era esto lo que querían?... un tablet, con OS X, táctil...
- Vamos a ver... (calma, calma...) que igual hasta cuela y todo... ¿le has metido todo lo que te pedí?
- Sí claro... es un tablet... es táctil... lleva OS-X... 3G... WiFi...
- ¿y la pantalla OLED?...
- eh... ¿la qué?
- ¿y el sintonizador de HD TV? ¿y las 2 cámaras? ¿y la recarga solar? ¿y los thumbpads? ¿el lector de huellas dactilares? ¿la multitarea?...
- esto... ¿lo qué?... en la hoja que me diste solo venía el dibujo y lo que te he dicho - afirma Paco mostrando un folio con manchas de grasa.
Su jefe le mira... mira al cielo... reza... mira al suelo... tira de filosofía zen para no estrangularle y levanta la mirada al tiempo que le quita la hoja para darle la vuelta y mostrar el resto de especificaciones...
-... ¡aaaaaaah!... pero, ¿la parte de atrás también valía?... Joer, yo es que pensaba que como reciclamos papel, sería una hoja vieja y que eso no valía...
-¿que no valía?... - mira al suelo mientras se sujeta la cabeza - que no valía dice... cagoensuputamadrelalechequehasmamadopedazodecabrondeestatecuelgodelpalomayor...
- Joer jefe, es que con eso del calentamiento global, reutilizar los folios y demás... pues uno se lía y claro...
- Bueno, da igual... envíalo, como está... total, si coló el puto iPod de los cojones y nos lo compran, nos comprarán cualquier mierda...
- ¿Y el Jobs?
- What the hell happens with the fucked Boss?...
- ¿No se mosqueará?...
Durante un momento se imagina a Jobs enviando a un par de sicarios a buscarle para atizarle con la puta iPad en la cabeza... pero la duda se va rápido...
- Ná... nothing... recuerda que es Jobs... si pasamos a los micros Intel y fue capaz de seguir vendiendo los putos PCs con una manzanita mucho más caros a todos estos putos fanboys, es capaz de venderles hasta la mierda esta...
Dicho eso, se da la vuelta y se marcha con una sonrisa entre nerviosa y de locura, mientras habla solo y discute consigo mismo sobre la capacidad del Boss para vender lo que sea que lleve la puta manzana grabada.
Paco le mira aliviado y con pena mientras piensa...
"joder, de buena me he librado... en una de estas me crujen, ya verás... me crujen. Pero cómo coño se pensarán que iba a meter toda esa mierda en el puto cacharro y hacer que fuese tan 'elegante y fino'. Ná, que se coman otro puto iPhone en grande y listo..."
Y vuelve a sentarse frente a su iMAC con Vista para empezar a jugar al 'Mass Effect 2' que le han recomendado, mientras un voz lejana le dice en su cabeza... 'algún día te pillan Paco, algún día te pillan'.
Apple, innovando.
A mi que no me jodan, eso es un iPhone gordo cojones... pero sin cámara de fotos y una pantalla grande.
Mirar esta foto...
Ser sinceros, ¿qué os parece que son?
Según un compañero de trabajo, son un tío y una tía abiertos de piernas y en pelotas... y lo cierto es sí, sobre todo viendo las partes nobles y las piernas arqueadas.
Pero, según el Ayuntamiento de Leganés, y el artista al que compraron la obra el engendro, en realidad es un Homenaje a las Meninas de Velázquez.
No se, pero si yo soy Velázquez y veo algo así, y leo que es un 'homenaje' a mi obra... me lío a palos con más de uno.
La podéis ver en directo, si os atrevéis, en la carretera de Leganés al Barrio de la Fortuna. Creerme, en directo el 'WTF!!' es aún mayor.
Así se quedan los vecinos al ver el 'homenaje'.
Una duda que me asalta...
Ahora que vuelve el tema del Diálogo Social, en el que nos podemos esperar que nos la vuelvan a clavar mientras las tres partes nos explican que es por nuestro bien, y se vuelve a hablar de 'reducir costes salariales y costes de despidos' como medida para 'generar empleo de calidad' (mentira, contratos temporales indefinidos)...
¿Por qué esa reducción de costes implica que nos paguen menos por trabajar más?
Quiero decir... si quieren reducir costes para que puedan contratar más... ¿por qué no rebajar costes por la parte de lo que hay que pagar al Estado?
Es decir, todo ese dinero que nos quitan de forma visible de la nómina (SS, IRPF y otros) y la parte invisible que se lleva directamente el Estado.
Trabajador 'beneficiado' del próximo acuerdo en el diálogo social.
Tenemos una Administración que ha duplicado el número de personas (en realidad es más del doble) que necesita para hacer lo que antes se hacía de forma centralizada.
Tenemos Ayuntamientos llenos de 'cargos de confianza' que no se sabe muy bien qué hacen, pero que cobran un dineral.
Miles de coches oficiales, millones de € gastados en dietas (comilonas con los amigos) y otros gastos superfluos (horribles estatuas, obras innecesarias, hermanamientos absurdos, etc, etc...).
Estoy seguro de que si quitamos los gastos superfluos, se podrían reducir los gastos salariales por parte de lo que se lleva el Estado (al menos durante la crisis), sin que metamos mano en los ya de por sí tristes salarios españoles.
El trabajador español, ese 'culpable' de la baja productividad en las empresas, dando cuenta a sus 25 jefes.
A raíz de la entrada anterior...
Leo en la Editorial de ElMundo.es:
Igualmente, no nos parece mal la entrada de capital privado en la gestión de los aeropuertos o una colaboración más estrecha con las comunidades autónomas, siempre que el Gobierno se reserve el control del tráfico aéreo, que debe seguir siendo una competencia de ámbito estatal por razones de seguridad y eficiencia.
Pedro J. Ramirez, anti Zapatero total, de acuerdo con el objetivo de:
1. Privatizar los Aeropuertos
2. Que el Estado se quede con Navegación Aérea.
No se a vosotros, pero cuando dos sectores tan encontrados están de acuerdo en algo así, a mi me da mal rollo.
Ya veréis, al final lo llevarán a cabo y luego nosotros, los de siempre, nos tocará pagar la factura mientras los 'colegas de turno' se llevan la pasta.
Igual a algunos os pilla de nuevas, pero otros seguro que recordareis los años en los que existían Empresas Estatales en sectores clave como Telecomunicaciones (Telefónica), Energía (Endesa), Transporte Ferroviario (RENFE), Banca (Caja Postal/Argentaria) y un sinfín de empresas más.
Esas empresas, se fueron privatizando desde el año 1985 hasta la actualidad, de una forma no muy transparente por desgracia.
De hecho, de 108 empresas estatales privatizadas por el Gobierno Socialista entre 1985 y marzo de 1996, tan solo se conocen datos económicos de 18 de esas operaciones (Fuente: http://www.elmundo.es/2000/03/06/economia/06N0102.html).
Pero, ¿por qué se privatiza?...
Pues por una parte porque así se liberalizan determinados sectores que hasta entonces tenían intervenidos los gobiernos, y se permite la entrada de capital privado en los mismos.
Esto, supuestamente, supone que ese sector se empiece a regir por las leyes del libre mercado, al poder entrar nuevas empresas.
Y por otra parte, porque es una forma muy golosa para los Gobiernos de obtener ingresos extras.
Privatizar determinados sectores, como se hizo con Telefónica en su día, puede suponer unos muy importantes ingresos extras para el Gobierno de turno, con los que llevar a cabo otros proyectos que supongan sustanciales mejoras para... bueno, para quien sea, mejor no entremos en quién se beneficia de estas cosas.
Entonces, llegados a este punto es fácil ver el interés existente en un momento de crisis, caída de ingresos y crecimiento de gastos, por encontrar otra 'perita en dulce' lo suficientemente golosa como para obtener unos buenos ingresos extras.
Pero, después de haber privatizado casi todo, salvo unas pocas cosas y los Ministerios (crucemos los dedos para no tener que acudir un día a un Juzgado patrocinado por una marca de refrescos y ser juzgados por un tío que gana 1000€ al mes), ¿qué nos puede quedar?
Y aquí llegamos al meollo de la cuestión... nos queda ni más ni menos que AENA (Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea).
¿Y qué ha pasado precisamente hoy relacionado con este tema?...
Pues mirar vosotros mismos:
http://www.elmundo.es/mundodinero/2010/01/12/economia/1263304552.html
LA MAYORÍA GANA ENTRE 360.000 Y 540.000 EUROS
Unos 160 controladores aéreos ganan más de 600.000 euros
http://www.elmundo.es/mundodinero/2010/01/12/economia/1263290986.html
PARA REDUCIR LOS COSTES DE NAVEGACIÓN
Fomento quiere suprimir los controladores en 12 aeropuertos
http://www.elmundo.es/mundodinero/2010/01/12/economia/1263298081.html
CUENTAS DE LOS AEROPUERTOS DE AENA
Sólo nueve aeropuertos fueron rentables en 2009
De repente, parece que Fomento, con su ministro a la cabeza, ha comenzado un ataque directo y frontal contra los controladores aéreos, a los que ya se viene atacando desde hace tiempo por sus elevados salarios.
¿Y por qué?
La idea es clara, trasladar a la población en época de crisis, con 4 millones de parados, que existe una clase privilegiada que gana un dineral mientras los demás no tienen trabajo o viven con 1000-1400€ al mes.
No me entendáis mal, que no quiero defender a los controladores aéreos. Pero el tema no es ¿por qué ellos ganan tanto?... si no… ¿por qué los demás seguimos con salarios de hace 10 ó más años?
Además, 300 millones de € (50.000 millones de pesetas) no es tanto dinero si tenemos en cuenta que los Presupuesto Generales para el 2010 son de 27.572 millones de € (4.587.594.792.000 millones de pesetas, o algo más de 4.5 Billones de pesetas)
Para que os hagáis una idea, la Presidencia de la UE nos va a costar 100 millones de €, o que el Plan E para ayudar y mantener a las Constructoras ‘Amigas’ se va a llevar más de 5.000 millones, mientras en el año 2009 han supuesto 33.000 millones de € para Obra Pública.
Fuente: http://www.elpais.com/articulo/economia/presupuestos/2010/recogen/gasto/inversion/elpepueco/20090929elpepueco_1/Tes
Pero vamos, que la realidad de lo que se busca está escondida en la segunda noticia:
“Sobre el nuevo modelo aeroportuario, que contempla la entrada de capital privado (un máximo del 30%) y de las comunidades autónomas, ha anunciado que aunque AENA conservará la mayoría en los consejos de administración de los aeropuertos de especial complejidad y mayor tráfico -como el Prat de Barcelona-, serán necesarias mayorías cualificadas para tomar decisiones sobre aspectos como nuevas rutas.
Blanco ha explicado que estos aeropuertos serán controlados por sociedades filiales que se crearán, en cuyos consejos de administración tendrá mayoría el Estado y presencia las CCAA, ayuntamientos y Cámaras de Comercio.”
Blanco explicando lo malos y perversos que son los controladores aéreos, que ganan tanto dinero que TU NO GANAS, para que te caigan mal.
Es decir, lo que se busca es la privatización de la parte más golosa de Aena, la gestión de los Aeropuertos. Hoy con la entrada de un 30% de capital privado, mañana con la venta del restante 70%.
Porque tal y como indica su nombre, Aena se compone de dos áreas:
- Aeropuertos: Gestión de los aeropuertos, que es quien más dinero genera.
- Control del Tráfico Aéreo: donde están los controladores y más gastos genera.
Y obviamente, la que interesa al capital privado, y podría 'soltar' el Estado, es la primera. Porque soltar la segunda, con lo que implica, sería poco menos que un total desvarío y locura.
Lo mismo que se hizo en su día con Campsa, Argentaria (antigua Caja Postal), Correos, Repsol, Iberia, Endesa, parte de Telefónica (rematada luego por Aznar vendiéndole el resto a su colega de colegio Villalonga), etc, etc…
Así que por esta vez, estoy dispuesto a ponerme del lado de los controladores y del personal de Aena.
Una Aena llena de funcionarios no funcionará muy allá, pero funciona. Una ½ Aena (Aeropuertos) llena de curritos a 1000€ al mes y jornadas interminables, contratas, subcontratas y sub-sub-contratas, puede ser el puto infierno aunque solo sea en la parte de Aeropuertos.
Y además, este movimiento supondría vender la parte rentable, para quedarnos con la parte que cuesta dinero.
Al menos en primera instancia, porque al desaparecer la parte de Gestión de Aeropuertos en manos privadas, y quedarnos con Navegación Aérea, las pérdidas para el Estado sería aún mayor.
Así que en poco tiempo veríamos que:
- Se comenzarían a recortar gastos en Navegación Aérea, ¿os daría la misma confianza subir a un avión sabiendo que han recortado gastos en el apartado de seguridad?
- Se forzaría la negociación con los controladores para rebajar los salarios al no haber dinero, trabajador con reducción de sueldo=trabajador puteado=trabajador menos productivo
- Finalmente, ante la necesidad de seguir recortando, se daría entrada a controladores menos cualificados pero más baratos (Y aquí sí que tendría miedo).
Por no mencionar, que la privatización se hará a un precio pactado de antemano, se venderá a los amigos de turno, no se pondrán condiciones, y seguramente ni siquiera lleguemos a ver los beneficios del dinero conseguido, porque por el camino se perderá buena parte de ese dinero.
De verdad, si necesitan recortar gastos, hay otras partidas mucho más innecesarias de donde podrían recortarse gastos.
No os dejéis engañar, esto no es más que un ejercicio de manipulación informativa con un objetivo claro, hacer que 'amigos' del sector privado ganen mucho dinero, consiguiendo que la opinión pública lo apruebe al presentar a los controladores aéreos como el 'enemigo'.
Por cierto, que medios tan poco afines al Gobierno de Zapatero, como ElMundo.es o ElConfidencial.com no digan nada al respecto, da una idea de los intereses que puede haber detrás de trincar la parte rentable de Aena.
Es la 1.27 del lunes 11 de enero, y tras más de 8 horas de nevada continua Madrid está colapsada.
Si normalmente las primeras lluvias suponen que Madrid se colapse por el tráfico, esta gran nevada puede suponer que mañana la ciudad casi se paralice.
Y es que ahora mismo, la información es escasa y existen demasiadas dudas de cómo estarán mañana las carreteras.
A las 22.00h la Guardia Civil estaba obligando a usar cadenas en la M.40, una de las principales vías de circunvalación de Madrid. Y en la M.45 y M.50 la situación no era mejor, por lo poco que podemos consultar ahora mismo en la página web de la DGT, que como siempre no funciona.
Imagen cada vez más habitual de la web de la DGT. Será que los millones recaurados en multas no les da para mejorar el servicio.
Así que, ¿qué nos espera a las 7 de la mañana? ¿habrá posibilidad de coger el coche y llegar al trabajo o será mejor quedarnos en casa? ¿se habrán limpiado las carreteras o seguirá siendo necesario el uso de cadenas por la nieve y el posterior hielo?
M-50 nevada
De momento se han suspendido las clases en los colegios de la comunidad, ante las dificultades para que alumnos y profesores puedan llegar a las clases.
Y en Mostoles y Leganés (como no, Leganés dando la nota) se ha solicitado la intervención del ejército a petición de los alcaldes.
Me imagino que al de Leganés, una vez más, le ha sorprendido la más que anunciada nevada.
Editado: Son las 8.04 y esta es la información que da la web de la DGT:
C-O-J-O-N-U-D-O...
Editado: Son las 11.25, al final he llegado al trabajo porque me ha recogido un compañero de trabajo.
En Leganés las calles son una trampa de hielo puro sobre el asfalto. No ha habido cojones a sacar los coches de los garajes, porque a las 9 de la mañana NADIE había pasado a echar sal por las calles.
Me encuentro con un HOAX que se lleva la palma, en este inicio de año en cuanto a gentuza sin escrúpulos.
Tras una presentación en PowerPoint de fotos de bebés, bastante simpática, me termino encontrando el siguiente texto:
POR FAVOR MANDÁ ESTO, ME LO MANDARON DE CARITAS SI ANULA ESTO SINCERAMENTE NO TIENE UN CORAZON!!!!!!
Hola Soy Un padre de 29 de edad. Mi esposa y yo hemos tenido una vida maravillosa juntos. Dios nos bendijo demasiado con una niña. El nombre de nuestra hija es Raquel, y tiene 10 no hace mucho los doctores descubrieron cancer cerebral en su pequeño cuerpo. Hay solo una manera de preservar su funcionamiento. Nosotros no tenemos suficiente dinero para pagar el precio. AOL Y ZDNET han estado de acuerdo en ayudarnos y la unica manera en que puede ayudarnos es esta: Nosotros le enviamos este E-Mail y usted se lo envia a sus conocidos y estos a su vez a sus demas conocidos,que AOL rastreara este E-Mail y por cada 3 personas que reciban este mensaje aproximadamente, AOL nos donara 32 centavos, ayundenos por favor! !!! 2 minutos de su tiempo le pueden salvar la vida a mi hija. Mandalo a todo el mundo!!!!!!!!
Y a continuación, una dirección que seguramente será falsa.
Vamos a ver, esto es un bulo, ninguna empresa paga o dona dinero a cambio de 'rastrear emails'. Ni AOL, ni ZDNET van a ayudar a esta supuesta familia por reenviar este email, en realidad esto es un truco de los Spammers para recopilar direcciones válidas de correo electrónico, con las que lucrarse después con el envío de publicidad no solicitada.
Así que evitar caer en estos trucos, porque no estaréis ayudando a ninguna pobre familia, en realidad solo estaréis ayudando a una panda de sinvergüenzas hijas de perra, que no dudan en utilizar cualquier historia con tal de obtener direcciones de email para hacer negocio con ellas.
Imagen vista en: http://cosassencillas.wordpress.com/2007/05/18/el-93-del-correo-electronico-es-spam/
